施策:求人広告
推定予算: ¥0〜¥10,000,000(457件)

求人媒体、求人検索エンジン、採用メディア、SNS広告などへ求人情報を掲載・配信し、求職者や転職潜在層へ接触する施策。募集枠ごとに露出を作り、職種、勤務地、雇用形態、給与、応募導線を整えます。応募数だけでなく、応募者の質、面接化率、採用単価、応募後の連絡速度まで見て、採用広報と求人票改善をつなげます。急募と常時採用で使い分けます。

メリット 採用サイト単独では届きにくい候補者へ、職種や地域、雇用条件に合わせて露出を増やせます。媒体ごとの応募層や費用を比べながら、急募枠、常時採用、専門職採用で原稿と予算を調整しやすいです。職種特化媒体や求人検索を分けることで、応募の量と質を同時に検証できます。
デメリット 応募数だけを追うと、条件不一致や辞退が増えて採用工数を圧迫します。給与・雇用条件の正確性、差別表現、媒体審査、応募後の連絡速度、採用管理連携、面接化率と採用単価の見方を事前に決める必要があります。求人票の魅力不足や選考遅延も広告効率を落とします。

※本ページには広告・PR・アフィリエイトリンクが含まれる場合があります。当サイトは、リンク先での申込み・資料請求等により報酬を受け取る場合があります。

サービス サービス 457件
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リクロジ

推定予算: ¥30,000〜¥2,000,000 / 月

物流・製造業界の採用支援に特化し、求人サイトと企業向け採用支援導線を持つサービスです。リクロジはドライバー、倉庫、製造、施工管理、整備士など現場職種を扱い、応募が集まりにくい物流・製造系の募集で、求人掲載だけでなく採用改善の相談まで含めたい企業に向きます。媒体運用と採用コンサルの境目を見たい案件でも比較対象になります。

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doda ダイレクト

推定予算: ¥800,000〜¥10,000,000

dodaのスカウト会員データベースに企業が直接アクセスし、採用したい候補者へスカウトを送れるダイレクトリクルーティングサービスです。定額プランや月額利用料+成功報酬プランを選び、欠員補充や複数名採用に使えます。求人媒体だけでなくスカウト型採用の代表候補として、採用マーケティング領域を厚くできます。recruitment-adsの候補として、対象顧客や公式導線を確認しながら比較できます。

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ジョブベア

推定予算: ¥30,000〜¥2,000,000 / 月

物流・製造職を首都圏で募集したい企業が、一般求人媒体より職種文脈を絞って応募を集めるための求人掲載サービスです。初期費用と掲載費用を抑え、求人票作成、運営審査、応募者とのメッセージ、採否報告まで管理画面で進められます。Indeed、Google、求人ボックスへの掲載可能性も見込めるため、地域と職種を絞った採用に向きます。

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OpenWorkリクルーティング

推定予算: ¥1,200,000〜¥10,000,000 / 応募

社員クチコミプラットフォームOpenWork上で、企業ページ、求人掲載、スカウトを通じて新卒・中途採用を行える採用サービスです。求職者が企業評価を確認する文脈で応募接点を作れます。クチコミ閲覧行動と採用応募が近い媒体として、求人広告だけでない採用マーケティング候補になります。recruitment-adsの候補として、対象顧客や公式導線を確認しながら比較できます。

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ハコベル キャリア

推定予算: ¥30,000〜¥2,000,000 / 月

物流会社がドライバーだけでなく配車、整備、事務、倉庫作業まで採用課題を相談できる、物流業界特化の人材紹介・採用支援サービスです。求人広告のように露出枠を買う媒体ではなく、募集要件を整理し、条件に合う求職者へ情報提供して面接調整まで進めます。初期費用なし、採用時課金のため、専門人材を絞って採りたい場面に向きます。広告枠の比較ではなく、専門アドバイザー経由の採用チャネルとして評価します。

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ミイダス

推定予算: ¥300,000〜¥3,000,000 / 月

可能性診断やコンピテンシー診断を活用し、企業が求める活躍人材に近い候補者へアプローチできる中途採用サービスです。定額制でスカウトや採用活動を進められます。適性診断を採用マーケティングに組み込む候補として、求人媒体・スカウト媒体の比較軸を増やせます。費用は¥300,000〜¥3,000,000/月を目安に、契約期間、スカウト数、追加支援で変わります。

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ロジネス ドライバー求人サイト

推定予算: ¥30,000〜¥2,000,000 / 月

物流業界でドライバーを募集する企業が、車種、免許、勤務地を軸に求職者へ見つけてもらうための専門求人サイトです。公開ページでは全国の求人検索、トラック種別や二種免許などの条件検索、求人掲載件数を確認できます。掲載サービスとして使う場合は、一般求人媒体よりも物流・運送職に絞った応募導線として比較する位置づけです。企業向け導線が弱いぶん、実際の掲載可否は問い合わせ前提です。

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DRIVE X

推定予算: ¥30,000〜¥2,000,000 / 月

ドライバー採用で求人媒体費を抑えながら露出と応募管理を整えたい企業向けの採用支援ツールです。求人作成、応募管理、オーガニック求人連携を月額制で使い、上位プランでは大手求人媒体ネットワークや直接紹介に近い支援も組み合わせられます。無料プランから試せるため、急募と継続採用を分けて検証しやすい設計です。総合媒体より運送業務の条件を出しやすいサービスです。

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ドラ侍

推定予算: ¥30,000〜¥2,000,000 / 月

全国のドライバー、リフト、構内作業、運行管理などを探す求職者に、運送業界の求人を見せられる専門求人サイトです。求人検索だけでなく人材紹介の文脈も持つため、掲載型の求人広告として使う場合は、募集職種、地域、雇用条件、紹介支援の有無を分けた設計が前提です。一般媒体よりドライバー志向の候補者に寄せて訴求できます。専門領域で探す候補者に近い接点です。

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TRYVER

推定予算: ¥30,000〜¥2,000,000 / 月

トラックドライバー採用で、求人票の文字情報だけでは伝わりにくい会社や現場の雰囲気を縦型ショート動画で見せる求人情報サイトです。掲載企業ページ、求人動画、資料ダウンロード、企業向け案内が用意され、若年層や動画視聴に慣れた候補者へ接触しやすい設計です。求人広告と採用広報を近い文脈で使いたい企業に向きます。自社の雰囲気を見せる採用広報の受け皿としても使えます。