施策:駅広告
推定予算: ¥30,000〜¥500,000,000(102件)

駅構内、ホーム、改札周辺、駅貼りポスターなどに広告を掲出し、通勤、通学、買い物の途中にいる人へ繰り返し接触します。駅や路線を選ぶことで、商圏や生活動線に近い認知を作れます。短い時間で伝わる表現、掲出位置の見え方、検索や来店につながる受け皿を合わせて考えます。駅を利用する人の目的や滞在時間に合う訴求に絞ると、広告接触後の記憶に残りやすくなります。

メリット 同じ駅を使う人に反復して見られるため、地域店舗やイベント、採用、新商品の認知を積み上げやすい施策です。駅ごとの生活動線と商圏が合えば、指名検索や来店前の想起にもつなげやすくなります。屋外に近い公共空間で見られるため、会社やサービスの存在感を補強しやすい点も利点です。
デメリット 掲出枠や入稿期限が早く決まり、短期間での差し替えには向きません。駅の通行量だけでなく、掲出位置、視認時間、審査、検索語や来店導線を確認しないと、見られても行動につながりません。短い視認時間でも意味が伝わる表現にしないと、掲出量があっても印象に残りにくくなります。

※本ページには広告・PR・アフィリエイトリンクが含まれる場合があります。当サイトは、リンク先での申込み・資料請求等により報酬を受け取る場合があります。

サービス サービス 102件
1

LIVE BOARD

推定予算: ¥300,000〜¥500,000,000

ドコモデータの活用によるデモグラフィックターゲティング配信を可能にし日本で初めてインプレッション(視認数)による広告価値の計測を実現したデジタルOOHアドネットワークオペレーターです。配信面、オーディエンス、入札、クリエイティブを調整し、認知拡大から再接触、獲得目的まで広告費を見ながら運用できます。掲載条件、課金形態、審査内容、レポート範囲を確認して運用できます。

2

JR東日本企画 交通広告

推定予算: ¥300,000〜¥500,000,000

JR東日本エリアの駅、車両、サイネージなど交通広告を扱う媒体・販売窓口です。駅利用者や路線単位で生活動線に合わせた接触を作りやすいため、駅広告の初期候補として役割を切り分けやすくなります。導入前には掲出枠や駅ごとの料金差が大きく、事前の空き枠確認が必要点を確認し、運用範囲と成果指標を合わせておくと判断しやすいです。費用条件も含めて比較できます。

3

メトロアドエージェンシー

推定予算: ¥300,000〜¥500,000,000

東京メトロの駅・車内・デジタル媒体を中心に交通広告を扱う媒体社です。都心の通勤・通学動線で高頻度に接触を作りやすいことが強みで、駅広告の比較候補に入れると媒体面や運用範囲の選択肢が広がります。利用時は人気駅や大型面は費用と空き枠の制約が大きく、早めの計画が必要点も確認しておくと安心です。掲載条件と計測方法を確認できます。

4

三信電工 電柱広告

推定予算: ¥30,000〜¥3,000,000

電柱広告として、三信電工 電柱広告は広告媒体の利用者に接点を作れる公式サービスです。店舗や施設周辺を徒歩・自転車・車で通行する生活者へ広告、案内、予約、問い合わせなどの導線を設計でき、認知、来店、資料請求、購入検討の起点に使えます。掲載面、配信面、期間、申込条件、運用範囲を比較しながら選定できます。対象顧客、価格、審査、制作範囲を事前に確認できます。

5

リニモ広告

推定予算: ¥100,000〜¥30,000,000

駅広告として、リニモ広告は東部丘陵線リニモの駅、車内媒体に接点を作れる公式サービスです。駅を利用する通勤・通学者や沿線生活者へ広告、案内、予約、問い合わせなどの導線を設計でき、認知、来店、資料請求、購入検討の起点に使えます。掲載面、配信面、期間、申込条件、運用範囲を比較しながら選定できます。対象顧客、価格、審査、制作範囲を事前に確認できます。

6

東武交通広告

推定予算: ¥100,000〜¥30,000,000

東武の鉄道・駅利用者へ反復接触できる交通広告です。東武交通広告は駅貼りポスター、車内広告、デジタルサイネージなどの交通面を使い、通勤・通学、買い物、観光、イベント来場の移動文脈で認知や来店導線を作れます。掲出場所、期間、素材仕様、審査、施工費を分けて確認します。掲載前は掲出場所、面数、期間、素材制作を確認します。主に電車広告、駅広告として、地域生活者や通勤・通学者との接点を設計します。

7

西武鉄道交通広告

推定予算: ¥100,000〜¥30,000,000

西武鉄道の鉄道・駅利用者へ反復接触できる交通広告です。西武鉄道交通広告は駅貼りポスター、車内広告、デジタルサイネージなどの交通面を使い、通勤・通学、買い物、観光、イベント来場の移動文脈で認知や来店導線を作れます。掲出場所、期間、素材仕様、審査、施工費を分けて確認します。掲載前は掲出場所、面数、期間、素材制作を確認します。主に電車広告、駅広告として、地域生活者や通勤・通学者との接点を設計します。

8

京成電鉄広告

推定予算: ¥100,000〜¥30,000,000

京成電鉄の鉄道・駅利用者へ反復接触できる交通広告です。京成電鉄広告は駅貼りポスター、車内広告、デジタルサイネージなどの交通面を使い、通勤・通学、買い物、観光、イベント来場の移動文脈で認知や来店導線を作れます。掲出場所、期間、素材仕様、審査、施工費を分けて確認します。掲載前は掲出場所、面数、期間、素材制作を確認します。主に電車広告、駅広告として、地域生活者や通勤・通学者との接点を設計します。

9

つくばエクスプレス広告

推定予算: ¥100,000〜¥30,000,000

つくばエクスプレスの鉄道・駅利用者へ反復接触できる交通広告です。つくばエクスプレス広告は駅貼りポスター、車内広告、デジタルサイネージなどの交通面を使い、通勤・通学、買い物、観光、イベント来場の移動文脈で認知や来店導線を作れます。掲出場所、期間、素材仕様、審査、施工費を分けて確認します。掲載前は掲出場所、面数、期間、素材制作を確認します。

10

アルピコ交通広告

推定予算: ¥100,000〜¥30,000,000

アルピコの鉄道・駅利用者へ反復接触できる交通広告です。アルピコ交通広告は駅貼りポスター、車内広告、デジタルサイネージなどの交通面を使い、通勤・通学、買い物、観光、イベント来場の移動文脈で認知や来店導線を作れます。掲出場所、期間、素材仕様、審査、施工費を分けて確認します。掲載前は掲出場所、面数、期間、素材制作を確認します。主に電車広告、駅広告として、地域生活者や通勤・通学者との接点を設計します。